冬季在冰雪路面上行車時，駕駛技術只是一個方面，整車性能和實心輪胎的選擇同樣是其中的重要考慮因素，冬季，應該對實心輪胎做出哪些保護呢？
    有些人認為，冬天胎壓低，所以，需要加大實心輪胎和地面的接觸面積，這樣，摩擦力就會增大，安全性更高。其實，這種想法不再適合現在的情況。曾經的胎壓普遍高，到了冬季，降低胎壓是正確的做法；但現在，因舒適性要求的提升，正常胎壓已經很低，如果再降壓，實心輪胎很容易損傷。所以，冬季按照標準衝壓就行。
    無論什麼季節，都不能忽視對實心輪胎進行的日常維護，定期檢查有無扎釘、割傷、氣門嘴橡膠老化、開裂等問題，發現問題，及時修補或更換，防止虧氣行駛。
    經常清理胎紋內夾雜的物質，避免堅硬物質留在胎紋里，導致破裂或泄氣。行駛過程中，胎紋中難免會夾雜碎石等異物，若不及時清除，長時間如此，一部分自己會脫落，但另一部分會越來越頑固，卡在花紋中越陷越深。當實心輪胎磨損到一定程度後，小石子會刺破胎體，出現漏氣，甚至爆胎。
    冬天，注意老化和花紋磨損，若出現開裂或花紋磨損嚴重時，需要及時補胎。如果實心輪胎內外磨損不同，定期更換位置。不要使用不同品牌、不同花紋的實心輪胎。
    因胎體為全橡膠材質，可以在更大限度內保證耐刺穿性，從根本上消除工業車輛在承載運行過程中，以及在惡劣的作業環境中，可能發生輪胎刺穿的隱患。
    編輯：X